Expédition de flotte – La distance n'est jamais un problème : rapport de test sur le terrain de la radio bidirectionnelle Kirisun T65 sur réseau public

À 5 heures du matin, au parc logistique, le chef d'équipe Li a saisi sa radio bidirectionnelle et a lancé : « Camion n° 3, la baie de chargement est libre, avancez. » À trois kilomètres de là, sur le parking, le chauffeur a répondu instantanément : « Reçu, j'arrive. »

C'est une matinée ordinaire dans n'importe quel parc logistique. Mais cet bref échange radio révèle bien plus que ce que vous pourriez penser.

Pourquoi une radio bidirectionnelle est-elle meilleure qu'un smartphone pour la gestion de flotte ?

Les messages vocaux WeChat nécessitent d'appuyer, d'attendre et d'écouter — les chauffeurs ne peuvent pas libérer leurs mains lorsqu'ils sont au volant. Les appels téléphoniques fonctionnent un à un, mais essayez d'appeler une douzaine de chauffeurs individuellement pour coordonner un changement de baie pendant que la cargaison s'accumule à l'entrepôt.

Une radio bidirectionnelle : appuyez pour parler, tout le monde sur le canal entend instantanément. Pas d'attente, pas de numérotation. C'est à cela que devrait ressembler la gestion des expéditions.

Mais les radios traditionnelles ont une limite dure — la portée. Elles fonctionnent bien dans la même cour, mais dès qu'un chauffeur prend l'autoroute après la livraison, le signal tombe.

Le Kirisun T65 brise ce goulot d'étranglement. Il fonctionne sur les réseaux 4G des opérateurs — compatible avec China Mobile, China Telecom et China Unicom — il fonctionne donc partout où il y a un signal cellulaire. Avec des flottes réparties dans tout le pays, la gestion des expéditions peut envoyer une seule commande qui atteint chaque chauffeur en quelques secondes.

Deux choses que les gestionnaires de flotte redoutent le plus : perdre la trace des chauffeurs et ne pas entendre les instructions clairement

Commençons par « perdre la trace ».

Un camion se charge et prend la route. Quand atteindra-t-il le hub de transfert ? A-t-il dévié de l'itinéraire ? Le chauffeur fait un détour pour éviter un embouteillage et la gestion des expéditions est complètement dans le noir. Autrefois, les gestionnaires devaient attendre que les chauffeurs appellent — deux minutes par appel, des dizaines de véhicules par jour. À la fin du quart, leurs voix étaient épuisées.

Le T65 est équipé d'un GPS intégré. Couplé à la plateforme de gestion des expéditions, la position en temps réel et l'historique de déplacement de chaque véhicule sont affichés sur un écran d'ordinateur en un coup d'œil. Pas besoin de demander, pas besoin de courir après — il suffit de regarder l'écran. Si un chauffeur rencontre une urgence, en appuyant sur le bouton d'alerte d'urgence sur le côté de l'appareil, un signal avec des données de localisation est immédiatement envoyé au centre de gestion des expéditions pour une réponse rapide.

Parlons maintenant de « ne pas entendre clairement ».

À quoi ressemble une cour logistique ? Des chariots élévateurs qui klaxonnent, des camions qui grondent, des équipes de chargement qui se crient dessus. Les haut-parleurs des radios ordinaires ne peuvent tout simplement pas percer ce mur de bruit. Les instructions arrivent comme des marmonnements à moitié entendus.

Le T65 est doté d'un grand haut-parleur de 36 mm associé à une annulation intelligente du bruit par IA qui filtre le bruit ambiant. Même dans une zone de chargement chaotique, les chauffeurs peuvent entendre chaque instruction d'expédition clairement.

Quelques détails supplémentaires que les gestionnaires de flotte apprécieront

Longue durée de vie de la batterie.Équipé d'une batterie lithium standard de 3600 mAh, il fonctionne pendant 20 heures sans GPS activé, ou 16 heures avec le GPS activé. Du quart de travail matinal au dernier camion qui rentre le soir, une seule charge dure toute la journée — pas besoin de chercher une prise de courant en cours de route.

Résistant à la poussière et à l'eau.Avec un indice de protection IP54, il résiste aux éclaboussures des arroseurs de cour ou aux chargements et déchargements par temps de pluie sans problème.

Chargement pratique.Le port Micro USB signifie que vous pouvez le recharger à partir de l'allume-cigare d'une voiture, d'un ordinateur au bureau, ou même d'une banque d'alimentation portable. Pas besoin de stations de recharge dédiées dans toute la flotte — une chose de moins à gérer.

La plateforme de gestion des expéditions fait plus que des « appels vocaux » — elle vous aide à « gérer votre personnel »

Couplé à la plateforme de commandement de gestion des expéditions Kirisun, le T65 permet la gestion à distance de tous les terminaux :

• Stun/Kill— Si un appareil est perdu ou volé, il peut être verrouillé à distance pour éviter les fuites d'informations.

• Géorepérage— Définir les zones d'exploitation des véhicules ; une alerte est déclenchée si un véhicule franchit la limite.

• Relecture de l'itinéraire— Examiner les itinéraires après coup pour analyser les performances et optimiser les plans d'expédition.

Une radio bidirectionnelle est plus qu'un outil de communication — c'est le système nerveux de votre gestion de flotte.